A szilikoncsövek maganyaga szilikongumi, egy nagy{0}}molekulájú polimer, amely olyan elemekből áll, mint a szilícium, az oxigén, a szén és a hidrogén. A közönséges gumitól eltérően főlánca szilícium-oxigénkötéssel rendelkezik, ami egyedi tulajdonságokat ad neki. Amikor a környezeti hőmérséklet drasztikusan ingadozik, például a téli nulla foktól a több száz Celsius-fokig a motor működése közben, a szilikoncsövön belüli molekulalánc-szegmensek aktivitása jelentősen megváltozik. Alacsony hőmérsékleten a molekulalánc mozgása lelassul, az anyag átmenetileg megkeményedik, de nem válik törékennyé és nem repedezik, mint egyes gumik; magas hőmérsékleten a molekuláris lánc mozgása felerősödik, az anyag puha marad és jó rugalmasságú. Ez a széles hőmérsékleti tartományon belüli stabilitás az autóipari csővezetékek anyagaként való kiválasztásának alapja.
Ezen jellemzők alapján a szilikon cső a "rugalmas híd" szerepét tölti be a motortérben. Merev fém- vagy műanyag csöveket köt össze, elnyeli a motor működése közbeni rezgéseket és elmozdulásokat, ellenáll a hűtőrendszeren belüli nyomásnak és kémiai környezetnek. Meghibásodása gyakran nem egy hirtelen törés, hanem a teljesítményváltozás fokozatos fizikai folyamata. A hosszú távú termikus öregedés a szilikon molekulaláncok visszafordíthatatlan törését vagy A folyamatos hőciklusos feszültség felgyorsítja ezeknek a mikrorepedéseknek a terjedését.
A fokozatos teljesítmény szempontjából a szilikoncsövek karbantartásának elsődleges feladata a rendszeres vizuális és tapintható ellenőrzés. Speciális szerszámok nélkül, hűtött motor mellett összpontosítson a cső külső felületének csillogásvesztésének, repedéseinek, kidudorodásának vagy helyi duzzadásának ellenőrzésére. Kézzel nyomja össze a csövet, hogy érezze a rugalmasságát az egyenletesség érdekében, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e szokatlanul merev vagy szivacsos területek. Vizsgálja meg a bilincseket, nincs-e benne mély bemélyedés vagy szivárgás. Ezeket az ellenőrzéseket a jármű karbantartási ütemtervével összefüggésben kell elvégezni, különösen szezonális változások és jelentős hőmérséklet-ingadozások idején.
